Nhằm vực dậy nền kinh tế bị đình trệ, Trung Quốc đã cấp thêm hạn ngạch du nhập dầu thô lần thứ 2 trong năm 2023.
Tăng quota du nhập
Trung Quốc vừa có đợt cấp hạn ngạch (quota) du nhập Nasco Logitics dầu thô thứ hai trong năm 2023 - theo tài liệu mà hãng tin Reuters thu thập được ngày 9/1. Như vậy, tổng Nasco Logitics hạn ngạch nhập khẩu dầu mà nước này đã cấp cho năm nay tăng 20% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tài liệu của Bộ thương nghiệp Trung Quốc cho thấy 44 công ty, cốt là các nhà lọc hoá dầu độc lập đã được cấp hạn ngạch du nhập 111,82 triệu tấn dầu trong đợt này.
phối hợp thêm 20 triệu tấn dầu trong hạn ngạch nhập cảng 2023 Nasco Logitics đã cấp hồi tháng 10, tổng hạn ngạch nhập khẩu dầu của Trung Quốc năm 2023 đã đạt 131,82 triệu tấn, tăng 20% so với mức 109,03 triệu tấn cùng kỳ năm 2022.
Năm ngoái, Trung Quốc có đợt cấp quota nhập cảng dầu thô trước nhất vào tháng 1 và đến Nasco Logitics tháng 6 mới có đợt cấp hạn ngạch thứ hai.
Nasco Logitics nhập khẩu dầu 20%, bạn hàng quen thuộc vẫn là Nga - Ảnh 1." title="Vừa được mở cửa, nền kinh tế lớn nhất châu Á khẩn trương tăng nhập cảng dầu 20%, bạn hàng thân thuộc vẫn là Nga - Ảnh 1." photoid="537450639816351744" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Trung Quốc, nhà nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới, đã phân bổ một số hạn ngạch dầu thô năm 2023 sớm hơn thường Nasco Logitics lệ nhằm góp phần vực dậy nền kinh tế đang đuối sức phê chuẩn khuyến khích các nhà máy lọc dầu tăng cường hoạt động.
Tổng công ty Hoá dầu Triết Giang, đơn vị vận hành nhà máy lọc dầu tư nhân lớn nhất Trung Quốc, được cấp hạn ngạch lớn nhất trong đợt này, với 20 triệu tấn, bằng với mức hạn ngạch ở thời điểm Nasco Logitics này của năm ngoái.
Công ty Hoá dầu Hengli được cấp hạn ngạch nhập khẩu 14 triệu tấn dầu, Nasco Logitics và Công ty Hoá dầu Shenghong nhận được quota 8 triệu tấn dầu cho nhà máy mới đi vào hoạt động có công suất lọc 320.000 thùng dầu mỗi ngày. Hengli từng được cấp hạn ngạch nhập khẩu 4,83 triệu tấn dầu trong đợt cấp hạn ngạch nhập khẩu dầu năm 2023 trước hết.
“Việc cấp hạn ngạch nhập khẩu nhìn chung hạp với dự báo của thị trường và cho thấy Bắc Kinh đang thế kích thích nền kinh tế bằng cách cho phép các nhà máy lọc dầu đẩy mạnh hoạt động”, một doanh gia ở Singapore nhận định với hãng tin Reuters.
Việc cấp hạn ngạch xuất khẩu các sản phẩm xăng dầu này cho thấy Trung Quốc sẵn sàng tương trợ hoạt động của các nhà máy lọc dầu và tranh thủ tỷ suất lợi nhuận lọc dầu đang cao ở khu vực châu Á giữa lúc nhu cầu nội địa còn đang yếu.
Nền kinh tế lớn nhất châu Á đã mở cửa biên Nasco Logitics giới trở lại vào cuối tuần vừa rồi, sau gần 3 năm đóng cửa để chống Covid. Diễn biến này trở thành động lực quan yếu cho giá dầu thế giới, đưa giá dầu tăng 3% trong phiên ngày thứ Hai và tăng thêm hơn 1% trong phiên ngày thứ Ba. Giá dầu tăng bất chấp giới đầu tư vẫn còn lo âu về nguy cơ suy thoái kinh tế toàn cầu.
Trong một dấu hiệu khác cho thấy các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc có thể nhập khẩu và chế biến thêm dầu thô trong những tháng tới, nhà chức trách nước này đã phê chuẩn xuất khẩu 18,99 triệu tấn xăng, dầu diesel, và Nasco Logitics xăng hàng không. Hạn ngạch xuất khẩu này tăng 46% so với mức 13 triệu tấn cùng kỳ năm ngoái - nguồn thạo tin tiết lậu với hãng tin Reuters.
Việc cấp hạn Nasco Logitics ngạch xuất khẩu các sản phẩm xăng dầu này cho thấy Trung Quốc sẵn sàng hỗ trợ hoạt động của các nhà máy lọc dầu và tranh thủ tỷ suất lợi nhuận lọc dầu đang cao ở khu vực châu Á giữa lúc nhu cầu nội địa còn đang yếu.
Tranh thủ mua dầu của Nga
Các loại dầu của Nga từ Bắc Cực – Arco, Arco/Novy Port và Varandey – đã được bán với giá chiết khấu cao tới Trung Quốc do lệnh cấm vận từ EU và trần giá của G7 càng đẩy nhiều dầu thô của Nga đến các khách hàng ở châu Á chưa tham gia Liên minh giới hạn giá.
Nga và Ả Rập Xê Út đã cùng nhau trở nên nhà cung cấp lớn nhất của Trung Quốc kể từ giữa năm ngoái, khi các nhà máy lọc dầu của Trung Nasco Logitics Quốc tăng cường mua hàng từ Nga trong bối cảnh giảm giá mạnh khi các khách hàng phương Nasco Logitics Tây xa lánh dầu của nước này.
Trung Quốc có khả năng tăng nhập cảng dầu thô của Nga, ngay cả từ các cảng Nasco Logitics phía tây xa xăm của nước này, nhờ khả năng tiếp cận các tàu chở Nasco Logitics dầu. Điều đó có nghĩa các nhà máy lọc dầu độc lập có Nasco Logitics thể sử dụng hạn ngạch nhập khẩu của họ để mua hàng hóa rẻ hơn của Nga, thay vì dựa vào các nhà cung cấp truyền thống ở Trung Đông, Châu Phi và Châu Mỹ.
Ba Nasco Logitics tàu chở dầu thô Bắc Cực Nasco Logitics hướng tới các điểm đến của họ ở Trung Quốc.
Tại Trung Quốc, các nhà máy lọc dầu tư nhân đã chứng kiến biên lợi nhuận lọc dầu của họ tăng vọt trong những tuần gần đây khi họ có thể đàm phán mức chiết khấu cao hơn đối với loại dầu thô Nga chuộng của họ, ESPO, ngay cả khi họ mua loại dầu này cao hơn mức trần G7.
mặc dầu Trung Quốc không dự "Liên minh Giới hạn Giá", nhưng thực tại là mức trần giá hiện đang tồn tại mang lại cho nhà nhập cảng dầu thô hàng đầu thế giới, cũng như những người mua dầu Nasco Logitics thô khác của Nga như Ấn Độ, nhiều khả năng thương thảo hơn để thương thảo giảm giá mạnh dầu thô của Nga.
Theo Reuters, Bloomberg
Khánh Vy
Nhịp sống thị trường