Chiếc Audi S8 này là chiếc trước nhất về Việt Nam. Sau khi ra biển ước lượng khoảng 15 tỷ đồng. Tuy nhiên sau 19.000 km, xe đã rẻ gần một nửa.
Nasco ExpressMột chiếc Audi S8 đời 2020 đang được rao bán trên thị trường xe cũ. Theo san sớt của showroom xe, chiếc sedan hạng sang này đã lăn bánh được khoảng 19.000 km. Nasco Express Tầm tháng 12 năm ngoái, chiếc xe này từng được rao bán với mức giá 9,9 tỷ đồng cùng số odo đã hơn 18.000 km. Còn bây giờ, giá đã giảm xuống 8,5 tỷ đồng, tức thị giảm đi 1,4 tỷ đồng dù xe chỉ đi rất ít.
Thời điểm chiếc Audi S8 này về nước Nasco Express vào năm 2021, giá lăn bánh sau khi đăng ký biển số được cho là rơi vào khoảng 15 tỷ đồng.
Nasco Express 'thường' 2 tỷ - Ảnh 2." title="Hàng hiếm Audi S8 rao bán hơn 8 tỷ đồng: dùng chung động cơ Lamborghini, Nasco Express giá chỉ đắt hơn A8 'thường' 2 tỷ - Ảnh 2." photoid="582824566096011264" Nasco Express type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Theo người bán, chiếc Audi S8 đời này thuộc diện cực hiếm tại Việt Nam, chỉ có 2 chiếc, chiếc còn lại mang màu sắc xanh dương.
Chiếc xe mang Nasco Express màu sơn nguyên bản là trắng. Nasco Express Bộ mâm Nasco Express theo xe là loại 5 chấu kép, kích tấc 21 inch. Audi S8 là dòng xe thể thao của mẫu A8 nên Nasco Express được trang bị hệ thống phanh gốm carbon. Bộ đèn pha theo xe là loại LED ma trận, có khả năng bật/tắt từng chip LED tránh gây chói mắt xe ngược chiều.
Mẫu xe này không khác quá nhiều so với A8. Một vài chi tiết dị biệt có thể kể đến như phần logo "S8" xuất hiện ở mặt calang cũng phần đuôi xe và hốc gió lớn ở trước. Audi cũng giúp nhận diện chiếc S8 với 2 ống xả kép đặt song song với nhau khác với A8. Những chi tiết này khiến chiếc xe trông thể thao hơn so Nasco Express với ngoại hình Nasco Express sang vốn có của dòng A8.
Bên trong xe dùng ghế da màu be chủ đạo. Sau khoảng 19.000 Nasco Express km, chất lượng ở mức ổn, da ghế đã có phần xuống cấp, Nasco Express ghế người lái có những vết nhăn nhỏ tạo bởi quá trình ra/vào xe. tay lái bọc da do liền được cầm nắm nên mất đi độ mới ban đầu.
Dù Audi S8 hướng tới phong cách thể thao nhưng khoang cabin S8 không thể hiện yếu tố này, mà có thiết kế kiểu trải qua. Thoạt nhìn, có thể dễ nhầm nội thất S8 với A8. Sự dị biệt chỉ nằm ở một số chi tiết như ốp sợi carbon quanh nội thất, ghế khâu chỉ Nasco Express xoàn cùng huy hiệu S. Xe vẫn có đủ hai Nasco Express màn hình cảm ứng 10,1 inch phục vụ nhu cầu tiêu khiển và màn hình 8,6 inch để chỉnh các tính năng xe, hệ thống làm mát,... Các tiện ích hàng ghế sau có thể kể đến rèm chỉnh điện, ghế chỉnh điện tích hợp sưởi/làm mát/massage.
Nasco Express 2 tỷ - Ảnh 4." photoid="582824565326622720" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
So với Audi A8, phiên bản S8 có động cơ mạnh mẽ hơn đáng kể. Xe dùng máy V8 dung tích 4.0L tăng áp kép, công suất tối đa 563 mã lực, mô-men xoắn 800 Nm, Nasco Express kết hợp hộp số tự động 8 cấp S-Tronic. Hệ thống treo loại chủ động tinh chỉnh được tùy ý và tự động điều chỉnh theo mặt đường nhờ khả năng quét của camera.
nền móng động cơ V8 trên Audi S8 vốn dùng chung với nhiều mẫu xe thể thao, siêu xe Nasco Express khác của "đại gia đình Volkswagen" như Lamborghini Urus, Porsche Panamera Turbo, Bentley Continental GT,...
Một số hình ảnh khác Nasco Express của chiếc Audi S8 đời 2020 đang được rao bán:
Nasco Express w="1280" h="936">
