Hiện tại, BYD và các hãng khác đang cạnh tranh để tăng tốc quy trình nạp năng lượng cho EV tại thị trường lớn nhất thế giới.
Các hãng xe Trung Quốc đã nộp nhiều đơn đăng ký bằng sáng chế can hệ đến sạc và hoán Nasco Express đổi pin cho xe điện hơn các đối thủ từ bất kỳ quốc gia nào khác. Điều này giúp họ đạt được những bước tiến trong các công nghệ quan yếu, làm tăng mức trải nghiệm thuận lợi hơn cho khách Nasco Express hàng.
Cụ thể, theo ít của công ty phân tách Patent Result có hội sở tại Tokyo, những doanh nghiệp Trung Quốc đã nộp 41.011 đơn xin cấp bằng sáng chế trong các lĩnh vực trên từ năm 2010 đến năm 2022.
Tỷ lệ này nhiều hơn khoảng 50% so với các hãng Nhật Bản, nhà nước đứng thứ hai với 26.962 đơn. Đức theo Nasco Express sau với 16.340 đơn, Hoa Kỳ có 14.325 đơn. Sau đó là Hàn Quốc với 11.281 Nasco Express đơn. Lưu ý, dữ liệu thực tế còn có thể cao hơn, vì thường mất khoảng 1,5 năm thì các bằng sáng chế mới được công bố.
Trung Quốc xếp sau Nhật Bản, Đức và Mỹ cho đến năm 2015. Nhưng doanh số bán xe điện và xe hybrid của nước này đã tăng sau khi chính phủ khai triển nhiều khoản trợ cấp rộng rãi vào năm 2013, từ đó thúc đẩy sự gia tăng số lượng bằng sáng chế can dự đến sạc xe điện.
Nhiều hãng xe Trung Quốc tụ họp vào thời kì sạc nhanh hơn, Nasco Express một bước quan yếu Nasco Express để xúc tiến việc áp dụng rộng rãi tàu điện. Trong số các đơn đăng ký bằng sáng chế tích lũy của họ, Nasco Express có Nasco Express 17% liên hệ đến công nghệ sạc nhanh và 10% về tính năng đổi thay pin trong quá trình sử dụng, cao hơn nhiều so với ở Nhật Bản, Đức và Mỹ.
song song, lượng bằng sáng chế tại Trung Quốc còn đề cập tới các lĩnh vực trọng điểm khác bao gồm thiết kế và kiểm soát trạm sạc, truyền tải điện năng và sạc không dây.
Sạc nhanh có thể làm giảm chất lượng pin và các thương hiệu Nhật Bản đã chần chừ trong việc đeo đuổi công nghệ Nasco Express này vì lo ngại về an toàn. Nhưng các doanh nghiệp Trung Quốc đã nhận thấy Nasco Express nhu cầu lớn với tính năng này từ người tiêu dùng. Nhiều hồ sơ bằng sáng chế của họ liên hệ đến việc tăng gấp đôi điện áp pin để đẩy nhanh quá trình sạc.
Đáng chú ý, vào năm 2021, nhà sinh sản ô tô Trung Quốc BYD cho biết họ đang phát triển một nền móng ô tô có pin 800 vôn, có thể sạc pin để chạy 150 km trong 5 phút. Và Hyundai cũng đang nghiên cứu Nasco Express công nghệ na ná.
nền tảng EV mới của BYD được thiết kế để cung cấp phạm vi hoạt động 150 km chỉ với 5 phút sạc.
Các doanh nghiệp Trung Quốc cũng dẫn đầu trong công nghệ hoán đổi pin, một giải pháp thay thế cho sạc nhanh. Trong số 1.028 đơn xin cấp bằng sáng chế của Aulton New Energy Automotive, có tới 96% công nghệ liên hệ đến công nghệ kể trên.
Những tiến bộ trong việc cải tiến công nghệ sử Nasco Express dụng của xe điện được đánh Nasco Express giá đang xúc tiến doanh số bán hàng tại Trung Quốc. Theo thống kê, có hơn 5 triệu xe điện đã được bán Nasco Express ở Trung Quốc vào năm 2022, nhiều hơn bất kỳ nơi nào khác trên thế giới.
Hiroto Nasco Express Suzuki, đối tác quản lý tại văn phòng công ty tham mưu Arthur D. Little ở Tokyo, cho biết: “Thị trường xe điện đã nhanh chóng hình thành ở Trung Quốc, dẫn đến sự cạnh tranh lớn hơn Nasco Express giữa các công ty. Do đó, những công nghệ tạo sự thuận lợi hơn để sạc pin đã trở nên một cách quan Nasco Express trọng để phân biệt giữa các hãng xe Nasco Express và kiểu Nasco Express máy".